Cách bảo dưỡng vỏ xe máy tốt nhất để lốp có tuổi thọ lâu nhất

Vấn đề chung mà đa phần người đi xe máy đều muốn biết bởi vỏ xe máy là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường của xe.
Chính vì thế, việc chọn cho mình loại vỏ xe máy tốt nhất cũng như làm thế nào để có thể kéo dài tuổi thọ cũng như chất lượng của vỏ luôn khiến người dùng tốn nhiều công sức.
Vậy cách bảo dưỡng vỏ xe máy tốt nhất để lốp có tuổi thọ lâu nhất và cần phải lưu ý những điều gì?
 

Cách bảo dưỡng vỏ xe máy tốt nhất để lốp có tuổi thọ lâu nhất và cần phải lưu ý những điều gì

Để có thể biết được những cách bảo dưỡng vỏ xe máy thì trước tiên, bạn cần nhận biết được các nguyên nhân khiến vỏ xe nhanh mòn để có thể tránh gặp phải các tình huống đó:

Xem thêm: Vỏ xe máy nhanh mòn, nguyên nhân và cách kéo dài tuổi thọ lốp xe máy

Những vùng nhiệt độ thất thường như Việt Nam, đặc biệt là vào mùa nóng thì nhiệt độ mặt đường có thể lên tới trên 50 độ. Chính vì thế, bạn cần quan tâm đến tình trạng vỏ xe máy của mình kỹ hơn.
Trong điều kiện vận hành bình thường, bạn nên kiểm tra tình trạng lốp 1 tháng/1 lần để đảm bảo độ an toàn tốt nhất.
Nếu được, bạn cũng có thể dùng đến dụng cụ đo áp suất lốp xe máy bỏ túi, nó được bán rộng rãi tại các nhà phân phối hoặc cửa hàng bán phụ kiện xe máy với giá khá phải chăng.
Đặc biệt, bạn chỉ nên đo áp suất lốp hoặc bơm hơi khi vỏ xe đã nguội hẳn để tránh trường hợp bị lệch áp suất gây nguy hiểm cho cả bản thân bạn và người đi đường xung quanh.
Khi lốp không săm xe máy được bơm đủ hơi sẽ đem lại sự vận hành êm ả cũng như đảm bảo an toàn cao nhất cho người lái. Khi lốp xe yếu thì khả năng tiếp xúc vỏ không ruột xe máy với mặt đường sẽ lớn hơn, khiến xe chạy ì ạch và dẫn đến tốn xăng hơn.
Thêm vào đó, lốp non quá cũng khiến quá trình làm mòn lốp sẽ diễn ra nhanh hơn, điều này ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của xe.

Và cũng tránh việc bơm vỏ xe quá căng, sẽ gây ra nhiều nguy hại khi chạy với tốc độ cao, chạy trên đường ướt hoặc cua đột ngột dẫn đến dễ trượt, ngã.

Bạn nên sử dụng các sản phẩm bảo dưỡng lốp xe máy sau mỗi lần rửa xe. Nó không chỉ giúp cho lốp xe trông đẹp mắt hơn, mà nó còn có tác dụng bảo vệ bề mặt lốp xe máy luôn có độ đàn hồi cao, mềm dẻo và chống lại những yếu tố xấu từ môi trường tác động như tia UV hay hóa chất sẽ khiến vỏ không ruột xe máy trở nên chai cứng, dễ rạn nứt.

Tuổi thọ lốp không săm xe máy có cao hay không sẽ phụ thuộc vào độ mòn của vân lốp. Khi vân lốp mòn đến dưới 1.6mm hoặc mòn đến rãnh phụ của vỏ
Ở trên là những tổng kết lại những cách bảo dưỡng lốp xe máy cũng như những lưu ý mà bạn cần lưu ý khi muốn lốp xe của mình có tuổi thọ, độ bền lâu nhất, giúp xe vận hành ổn định nhất

Như đã biết, loại lốp xe máy zin thường là loại lốp phổ thông tuy có tên tuổi nhưng lại có chất lượng không cao và chỉ hoạt động tốt nhất trong môi trường hoàn hảo. Còn trong những đoạn đường sỏi đá, gồ ghề thì vỏ zin lại không hề phát huy được tác dụng mà lại có thể quay ra hại chủ. Chính vì vậy, những cái tên như vỏ xe máy Michelin, vỏ xe máy Dunlop, vỏ xe máy Metzeler, vỏ xe máy Aspira, ... dần chiếm được cảm tình của nhiều người dùng khi cần thay lốp không săm xe máy cho mình.
 

Vỏ xe máy Michelin luôn được nhiều người dùng tin tưởng lựa chọn

Hãy đến chi nhánh của Trung tâm Lốp xe máy – lopxemay.vn nếu vỏ xe của bạn đã đến lúc phải thay và không biết nơi nào có bán lốp xe máy chính hãng giá tốt. Bởi hiện trung tâm đang kinh doanh các loại vỏ không ruột xe máy danh tiếng trên thế giới như: Michelin, Dunlop, Metzeler, Aspira, Maxxis...