Làm sao để phân biệt lốp xe giả và lốp xe máy chính hãng?

Lốp xe giả đang ngày càng tràn lan trên thị trường hiện nay, việc người dùng xe máy chẳng may thay phải những loại lốp hàng nhái kém chất lương là điều dễ hiểu.
Sử dụng lốp giả sẽ mang lại khá nhiều hậu quả, nghiêm trọng nhất có lẽ là gây ra tai nạn cho người đang vận hành trên đường. Vậy làm cách nào để phân biệt lốp xe giả và lốp xe máy chính hãng ?
Nếu cũng đang quan tâm vấn đề trên, tìm hiểu qua bài viết sau của lopxemay.vn nhé.

Lốp xe giả là gì ?

Lốp xe giả là những loại lốp đã được tái chế từ các sản phẩm lốp xe đã qua sử dụng. Tức là những lốp đã sử dụng trong một thời gian dài, hết hạn sử dụng. Những trung tâm chuyển sản xuất lốp xe giả thu về, nhờ kĩ thuật tinh vi sẽ "hô biến" những sản phẩm này thành những sản phẩm lốp mới, bán với giá hấp dẫn để thu hút người dùng.

Hậu quả của việc sử dùng lốp xe giả khá khôn lường. Lốp xe sẽ nổ bất cứ lúc nào, đặc biệt nguy hiểm trong quá trình điều khiển xe của anh em

Ngoài ra, vì là lốp xe giả, kém chất lượng nên sẽ không đảm bảo được độ chất lượng như lốp xe thật - các tình trạng có thể xảy ra đối với lốp xe giả như bám đường kém, mau xuống cấp.

Làm sao để phân biệt lốp xe giả và lốp xe máy chính hãng?

Phân biệt bằng chất lượng in trên bề mặt lốp

• Để tái chế một lốp xe giả thành công, người ta phải bào mòn lớp ngoài của lốp để vẽ lại các thông số. Trên mỗi chiếc lốp xe đều có hình mũi tên đo chỉ số mòn của lốp. Đầu mũi tên cách xa mép lốp một khoảng nhất định. Khi làm mới, người ta sẽ vẽ lại một hình mũi tên lùi xuống. Tuy nhiên, cho dù tay nghề thợ vẽ có giỏi đến đâu thì cũng không thể sắc nét như các hãng sản xuất được.
   
• Thứ hai về ngày sản xuất. Trên mỗi chiếc lốp xe đều có 1 thông số bao gồm 4 chữ số. 2 chữ số đầu là số thứ tự tuần trong năm. Và 2 số sau là năm sản xuất. Những chiếc lốp xe cũ đều có số năm đã rất lâu. Vì vậy, thợ vẽ sẽ phải bào mòn số cũ và vẽ lại năm sản xuất gần hơn.

Do vậy, khi tìm mua lốp xe các bạn hãy nhìn kỹ vào chất lượng in trên lốp. Nếu nét vẽ không có độ sắc nét và mềm mại thì sẽ có khả năng rơi vào lốp xe tái chế.

Phân biệt bằng cách quan sát gai lốp

Đối với một chiếc xe mới, gai bánh xe chưa qua bất cứ lực ma sát nào với mặt đường. Được làm từ chất liệu cao su cao cấp nên gai lốp xe thường rất dai và chắc chắn.

Với những sản phẩm lốp xe giả - được tái chế lại từ các sản phẩm lốp xe cũ, kém chất lượng - gai lốp xe đã bị bào mòn nhiều với mặt đường. Dễ dàng quan sát thấy gai lốp xe đã trở nên xuống cấp, cũ theo thời gian.
Lúc này, muốn phân biệt, lấy tai ngắt mạnh vào gai lốp, nêu có hiện tượng gai lốp dễ dàng bị đứt ra khỏi bánh xe. Khả năng đây là lốp xe giả, kém chất lương khá cao.

Phân biệt bằng cách chạy thử một đoạn ngắn

Khi mua lốp xe máy, để chắc chắn là mình không mua phải hàng "đểu", hàng giả, hàng kém chất lượng - hãy chạy thử một đoạn sau khi thay lốp. Sau đó lấy ngón tay chà mạnh vào bề mặt lốp. Nếu trên tay chỉ có bụi và bùn đất trên đường - đó là lốp xe thật, lốp xe chính hãng.

Nếu là lốp xe giả, ngón tay sau khi chà sẽ dính màu đen và mùn cao su. Vì lốp giả thường được tái chế bằng cách, phổ biến nhất là cách phun sơn lên.

Mua lốp xe máy ở đâu để yên tâm chính hãng giá tốt và uy tín ?